MARCA: WEJOIN
CODIGO FABRICANTE: WJDZ101R13
GARANTIA: 2 AÑOS
STATUS : INACTIVO
GRUPO: CONTROL DE ACCESO Y ASISTENCIA

CLAVE CVA AC-6265

BARRERA DERECHA WEJOIN / DE ACCESO VEHICULAR / MOTOR DE 1 SEGUNDO / BRAZO DE 3 METROS



Informacion Tecnica:
ESTA BARRERA VEHICULAR CUENTA CON UN MOTOR WEJOIN DE PRIMERA GENERACIÓN. OFRECE UNA GRAN ESTABILIDAD Y UNA VIDA ÚTIL DE 3 MILLONES DE LEVANTAMIENTOS, LA CARCASA DE LA BARRERA ES DE ACERO GALVANIZADO DE 1.5 MM DE GROSOR Y REVESTIDO CON UNA CAPA DE PINTURA, ESTO PERMITE EL USO EN DIFERENTES AMBIENTES.

FUNCIONES PRINCIPALES:

*DE USO RUDO HASTA 15,000 APERTURAS DIARIAS.
*MOTOR DE UN SEGUNDO.
*LARGO MÁXIMO DE BRAZO: 3 METROS.
*TEMPERATURA DEL SISTEMA DE EMBRAGUE: -25°C A 75°C.
*FRECUENCIA 60 HZ
*VOLTAJE DE TRABAJO 110 V AC.
*LIBERACIÓN MANUAL DE LA BARRERA CUANDO SE GENERE UNA PÉRDIDA DE ENERGíA.
*MOTOR DE ALEACIÓN DE ALUMINIO A PRESIÓN ALTAMENTE HERMÉTICO PARA DISIPAR EL CALOR FÁCILMENTE.
*ABANICO PARA EVITAR EL CALENTAMIENTO.
*REVERSA AUTOMÁTICA CUANDO EL BRAZO TIENE UNA OBSTRUCCIÓN.
*AJUSTES DE AUTO CIERRE A TRAVÉS DEL PANEL DE CONTROL.



Informacion Comercial:
LA BARRERA VEHICULAR DE ALTA VELOCIDAD INCLUYE EL SOPORTE DEL BRAZO OSCILANTE Y EL BRAZO DE 3 METROS. SE CARACTERIZA POR SU RAPIDEZ Y ESTABILIDAD. EL TIEMPO DE OPERACIÓN ES DE 1 SEGUNDO. SE UTILIZA PRINCIPALMENTE COMO DISPOSITIVO DE CONTROL DE ENTRADA Y SALIDA DE COCHES EN PEAJES, ESTACIONAMIENTOS O FÁBRICAS, EL TIEMPO DE VIDA ES DE 3 MILLONES DE CICLOS. CUANDO EL BRAZO DETECTA CUALQUIER TIPO DE OBSTRUCCIÓN, ÉSTE RETROCEDE AUTOMÁTICAMENTE, LO QUE PERMITE QUE LOS OBJETOS NO SEAN MALTRATADOS POR LOS IMPACTOS DEL BRAZO. BRAZO: EL ACCESORIO ESTÁ HECHO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO DE ALTA RESISTENCIA, INCORPORA UNA PELíCULA REFLECTANTE QUE TIENE LA FUNCIÓN DE ADVERTENCIA. TAMBIÉN INCORPORA GOMA EN LA PARTE INFERIOR QUE SIRVE PARA PROTECCIÓN PARA LA BARRERA Y PARA LOS VEHíCULOS. ESTA BARRERA INCORPORA UN SOPORTE OSCILANTE. EL BRAZO SE SEPARARÁ DEL RESORTE CUANDO COLISIONA CON UNA PERSONA O VEHíCULO. ESTO PROTEGE Y PROLONGA LA VIDA ÚTIL DEL MECANISMO DE LA BARRERA.